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探访长沙北斗产业:企业高度集聚形成完整产业链

来源: 中国日报网
2021-10-19 17:08 
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咪乐|直播|软件二维码 北京大学第一附属医院妇产科名誉主任曹泽毅告诉《生命时报》记者,一般情况,癌症分为四期,一、二期为早期,三、四期为晚期。

中国日报网9月10日讯 长沙中电软件园坐落于长沙市高新区,是北斗专业特色园区,2020年,园区聚集北斗企业50余家,产值约40亿。近日,记者走进园区,探访北斗相关企业,了解遥远的“北斗”在我们身边“落地”。

湖南中森通信科技有限公司,是湖南北斗行业的龙头企业之一。中森通信原先是一家四川的企业。2011年,公司许多成员从成都来到湖南,在长沙从零开始,开辟新的市场。谈到长沙的优势,总经理张建告诉记者,“一个是人才优势,长沙的国防科大、湖南大学等院校盛产专业人才,长沙较低的房价,也帮企业降低了人工成本。”

另外,互补企业在空间上聚集而产生的规模效应,是长沙吸引北斗企业的一大亮点。北斗专业园区的设立,大大便利了上下游企业互相对接,为企业节约了大量的成本。“常跟我们对接的企业,就在楼上楼下,特别方便,”张建说,“要买芯片,我们通常会找海格、北云两家,我们做出来的终端要测试,就找卫导,它们都在园区内。”

常跟中森通信合作的海格,全称长沙海格北斗信息技术有限公司,这家公司以高精度、高动态、高性能的基带射频一体化北斗卫星导航定位芯片为核心,全面提供多源融合导航定位综合应用产品和全芯片化解决方案。

长沙海格北斗信息技术有限公司自主研发的芯片和板卡

海豚系列北斗芯片,是长沙海格的核心产品之一,经过科研人员的不懈努力,海豚系列已发展到第二代“海豚三号”。相比上一代“海豚一号”,“海豚三号”采用全新的工艺制程,工艺线宽由原先的40纳米,缩小到12、14纳米,在性能和功耗方面都有了极大的提升。

“对消费者而言,最直观的体验是更省电了,”长沙海格的刘彦董事长说,“就比如小朋友戴的电话手表,具备定位、通话等功能,这就是一个小型的北斗终端,用我们上一代芯片,可能一天下来就没电了,而最新的芯片,这个时间能扩展到三天。”

目前,由长沙海格的科研人员自主研发的海豚系列北斗核心芯片,已广泛应用于我国民航飞机、林业信息化、应急管理等方方面面。

路边随处可见的小蓝车,是市民上下班路上的省时省力助手,其实也是我们身边的北斗。

早在去年北斗三号收官之星发射成功之际,哈啰单车、助力车和电动车就已经开始接入北斗定位,也是两轮电动车行业最早应用北斗导航系统的企业之一。

哈啰出行工作人员演示借车、换车

在北斗的帮助下,车辆定位更加准确,大大便利了用户找车、还车,“接入北斗导航,定位精度缩小到亚米级别,也就是一米以下,”哈啰出行长沙调度主管曾祥晨说,“之前在五到六米左右,以前如果用户骑出运营区了,得过一段时间才能收到语音提示,这时候他都骑出去五六米了,现在定位更加精准,我们运维起来也更加方便。”

除了以上提到的企业,在长沙中电软件园内,还坐落着国内唯一一家用自己的芯片做组合导航的北云科技;提前三小时成功预警常德石门特大山体滑坡的北斗微芯;为一两百家企业提供应用设备测试的湖南卫导……目前园区内北斗产业链逐步完善,基本形成覆盖空间段、地面段和用户端,涵盖北斗芯片、板卡、终端、行业应用、仿真测试、地理数据、定位平台的产业链条。(曾小晋 图文报道)

【责任编辑:黄河流】
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